Centrum Techniki Kolejowej w Bydgoszczy - Podstawowe dane techniczne aparatów i urządzeń elektrycznych

POJAZDY TRAKCYJNE

APARATY I URZĄDZENIA ELEKTRYCZNE

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE APARATÓW I URZĄDZEŃ ELEKTRYCZNYCH

Styczniki Odłączniki Wyłączniki szybkie Przekaźniki Bezpieczniki Odgromniki Rezystory Boczniki indukcyjne Nawrotniki Nastawniki Odbieraki prądu
STYCZNIKI

Seria pojazdu	EU07¹⁾, ET22	EU07¹⁾, ET22	EU07¹⁾, ET22	ET21	ET21; EN57	ST43	ST44	ST44	SU46
Typ stycznika	SPL-400	SPK-400	SP0-250	PK-303, PK-312	PK-304, PK-311, PK-311Z; PK-305, PK-316	Kepc-1000	PK-753B-3	PKG-560	SPK-160
Rodzaj napędu	elektropn.	elektropn.	elektropn.	elektropn.	elektropn.	elektropn.	elektropn.	elektropn.	elektropn.
Znamionowe ciśnienie [MPa]	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5
Napięcie znamionowe izolacji [V]	3000	3000	3000	3000	3000	-	-	-	3000
Napięcie znamionowe robocze [V]	3000	3000	3000	3000	1500	1500⁴⁾	540	20	3000
Napięcie znamionowe izolacji obwodów pomocniczych [V]	250	250	250	250	250	-	-	-	250
Napięcie znamionowe robocze obwodów pomocniczych [V]	110	110	110	110	110	170	75	75	110
Prąd znamionowy ciągły [A]	400	400	250	350	350	2000-2500⁴⁾; 1350⁴⁾	830	450	160
Robocza zdolność wyłączalna (z komorą gaszącą) [A]	5000	420	160	420	420	-	-	-	-
Docisk styków głównych [N]	15²⁾	15²⁾	15²⁾	250³⁾	250³⁾	-	630	120	-
Masa [kg]	35	34	12	14; 16	23, 25	-	30	30	-
Zastosowanie	liniowe, rozruchowe	rozruchowe, układu połączeń silników, kompensacji odciążenia osi, ogrzewania pociągu	osłabienia pola	osłabienia pola	liniowe, osłabienia pola, rozruchowe, ogrzewania pociągu; główne zabezpieczenie obwodu wn, liniowe, układu połączeń silników	rozruchowe; silników trakcyjnych	liniowe	bocznikowania	ogrzewania

1) Stosowane również w lokomotywach EU06, EP07, EP08, ET41;
2) Podano docisk wstępny;
3) Podano docisk roboczy;
4) Podano wartości maksymalne.

Seria pojazdu	EU07¹⁾	EU07¹⁾	EU07¹⁾; ET22	ET22	ET21 EN57	EN57
Typ stycznika	SMA-25	SMB-25	SO-6; SO-10	SO-50E	MK-310-B	KE-4D
Rodzaj napędu	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	wał krzywkowy
Napięcie znamionowe izolacji [V]	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Napięcie znamionowe robocze [V]	3000	1500	3000	3000	3000	1200
Napięcie znamionowe izolacji obwodów pomocniczych [V]	250	250	250	250	250	-
Napięcie znamionowe robocze obwodów pomocniczych [V]	110	110	110	110	110	-
Prąd znamionowy ciągły [A]	25	25	2	16,5	25	220
Docisk styków głównych [N]	15²⁾	15²⁾	15²⁾	15²⁾	35³⁾	46³⁾
Masa [kg]	41	19	3	-	25	-
Zastosowanie	załączający silnik przetwornicy	rozruchowy silnika przetwornicy	ogrzewania kabin	silników sprężarek	ogrzewania kabin, silników sprężarek, silników wentylatorów; ogrzewania, silnik przetwornicy	wał kułakowy, nawrotnik

1) Stosowane również w lokomotywach EU06, EP07, EP08, ET41;
2) Podano docisk wstępny;
3) Podano docisk roboczy.

Seria pojazdu	SU45	SU46	SU45	SU46	SU46; SU45	SU45, SU46	SU46
Typ stycznika	STT-300	SU-620 Tr SU-510 TS	SU-510 TS SU-520 TS	SU-410 Tr	SU-310 Tr, SU-330 Tr; SU-330 Tr	SU-201 Tr	SU-001 Tr SU-010 Tr
Rodzaj napędu	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.
Napięcie znamionowe [V]	600	600	800	600	600	600	600
Napięcie znamionowe cewki [V]	110	110, 48 48	48	110	110	110	110
Prąd znamionowy ciągły [A]	300	630	400	250	160	100	40
Zastosowanie	liniowy	prądnicy pomocniczej, rozruchowy; liniowy	rozruchowy	silnika sprężarki, rozruchowy sprężarki	silnika wentylatora, rozruchowy wentylatora; bocznikowania silników trakcyjnych	ładowania baterii	ograniczania pracy dla jazdy awaryjnej; wzbudzenia prądnicy ogrzewczej

ODŁĄCZNIKI

Seria pojazdu	EU07¹⁾, ET21	EU07¹⁾	EU07¹⁾	ET21	ET21	ET21	ET22	ET22	ET22	EN57	EN57
Typ odłącznika	OG-1200	OGW-1000	OSW-400	GW-1B	OBF-247	RWC-1G	OG-1500	OGW-1500	OST-400	OG-600	PW-200
Napięcie znamionowe [V]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
Prąd znamionowy [A]	1200	1000	400	800	400	400	1500	1500	400	600	200
Masa [kg]	42,5	31	42	11	80	7,2	-	-	-	42	3,2
Zastosowanie	pantografów	główny	silników trakcyjnych	główny	silników trakcyjnych	obwodów pomocniczych	pantografów	główny	silników trakcyjnych	pantografów	silników trakcyjnych

1) Stosowane również w lokomotywach EU06, EP07, EP08, ET41;

WYŁĄCZNIKI SZYBKIE

Seria pojazdu	EU06	EU07¹⁾	ET21	ET22
Typ wyłącznika	RLR-123	WSp-1000/3	BWP-1G WSp	WSp-1600/3
Napięcie znamionowe [V]	3000	3000	3000	3000
Prąd znamionowy [A]	1500	1000	1000	1600
Rodzaj napędu	elektromag.	elektropn.	elektropn.	elektropn.
Znamionowe ciśnienie [MPa]	-	0,5	0,5	0,59
Nastawnie wyzwalacza [A]	1250	1250	900-1300 900-1500	1750
Znamionowa zdolność wyłączania [kA]	-	10	-	-
Prąd krytyczny [A]	-	30	65	-
Napięcie sterownicze [V]	110	110	110	110
Docisk styków głównych [N]	-	300	260 300	-

1) Stosowane również w lokomotywach EP07, EP08, ET41;

PRZEKAŹNIKI

Seria pojazdu	EU07¹⁾, ET22	EU07¹⁾, ET22	EU07¹⁾, ET22	EU07¹⁾, ET22	EU07¹⁾	ET21	ET21	ET21
Typ przekaźnika	TJB-1S; TJB-2S	TJB-1G	TJB-1P	TJB-2W	TJB-2K	PGS-407	RP-5E-1	RP-5D-1
Rodzaj	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.
Napięcie znamionowe [V]	3000	3000	3000	500	250	3000	3000	3000
Prąd znamionowy [A]	400	250	16	63	160	400	200	30
Normalne nastawienie wyzwalacza [A]	600; 750 człon lewy, 600 człon prawy	200	21	85	210	550	-	60
Zakres nastawienia [A]	450-750; 600-900 człon lewy, 450-750 człon prawy	200-350	15-21	70-100	180-240	-	100-220	-
Napięcie sterownicze [V]	110	110	110	110	110	110	110	110
Masa [kg]	13 15,5	10,3	13,7	17,3	10,5	3,2	-	-
Zastosowanie	Nadmiarowo-prądowy silników trakcyjnych	Nadmiarowo-prądowy ogrzewania pociągu	Nadmiarowo-prądowy silnika przetwornicy	Nadmiarowo-prądowy silnika wentylatora oporów rozruchowych	Nadmiarowo-prądowy silnika sprężarki	Nadmiarowo-prądowy silników trakcyjnych	Nadmiarowo-prądowy ogrzewania pociągu	Nadmiarowo-prądowy silników wentylatorów

1) Stosowane również w lokomotywach EP07, EP08, ET41;

Seria pojazdu	ET21	ET22	EW55, EN57, EN71	EW55; EN57, EN71	EW55, EN57, EN71	EW55, EN57, EN71	ST43	SU45, SU46	SU45, SU46
Typ przekaźnika	RP-5B-3	TJB-11KA	PN-2	PN-1; PEN-30S	PEN-4	PEN-25	-	TJB-2D	TJB-16
Rodzaj	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.
Napięcie znamionowe [V]	3000	3000	3000	3000	3000	3000	950¹⁾	800	3000
Prąd znamionowy [A]	30	6	150	30	4	25	-	400	-
Normalne nastawienie wyzwalacza [A]	40	8	-	75	4	30	1250	550	140
Zakres nastawienia [A]	-	-	200-400	-	-	-	1250-1500-2000	-	-
Napięcie sterownicze [V]	110	110	110	110	110	110	170	110	110
Masa [kg]	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Zastosowanie	Nadmiarowo-prądowy silników sprężarek	Nadmiarowo-prądowy silników sprężarek	Nadmiarowo-prądowy silników trakcyjnych	Nadmiarowo-prądowy silnika przetwornicy	Nadmiarowo-prądowy ogrzewania kabin	Nadmiarowo-prądowy ogrzewania jednostki	Nadmiarowo-prądowy silników trakcyjnych	Nadmiarowo-prądowy silników trakcyjnych	Nadmiarowo-prądowy ogrzewania pociągu

1) Podano wartość maksymalną;

Seria pojazdu	EU07¹⁾; ET21	ET22	ET22	EW55; EN57, EN71	SU45, SU46
Typ przekaźnika	PRW-900	PRG-1500	PRP-40	PRC-300; PRW-300	PRP-135
Rodzaj	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.	elektromag.
Napięcie znamionowe [V]	3000	3000	3000	3000	3000
Prąd znamionowy [A]	900	1500	40	300	135
Prąd zadziałania (różnica prądów w cewkach) [A]	125-140; 90-234	75	1-6	78	13,5
Napięcie sterownicze [V]	110	110	110	110	110
Masa [kg]	15	-	-	11	-
Zastosowanie	Różnicowy obwodu głównego	Różnicowy obwodu głównego	Różnicowy obwodu pomocniczego	Różnicowy obwodu głównego	Różnicowy obwodu prądnicy ogrzewczej

1) Stosowane również w lokomotywach EP07, EP08, ET41;

Seria pojazdu	EU07¹⁾, ET22	ET21; EN57, EN71	EW55
Typ przekaźnika	PSR-ZN	TRG-221; TRG-220	TSR-3100S
Rodzaj	elektromag.	elektromag.	elektromag.
Napięcie znamionowe [V]	3000	3000	3000
Napięcie rozruchu (przyciągania zwory) [V]	2100 ⁺/- 105	2200 ⁺/- 110	2200 ⁺/- 110
Napięcie powrotu (odpadania zwory) [V]	1900 ⁺/- 95	1800 ⁺/- 90	1800 ⁺/- 90
Napięcie pomocnicze [V]	110	110	110
Masa [kg]	5,3	9; 8	10
Zastosowanie	Zanikowo-napięciowy obwodu WN	Zanikowo-napięciowy obwodu WN	Zanikowo-napięciowy obwodu WN

1) Stosowane również w lokomotywach EP07, EP08, ET41;

Seria pojazdu	EU07¹⁾	EU07¹⁾, ET22
Typ przekaźnika	PJA-800	PPG-13
Rodzaj	elektromag.	elektromag.
Napięcie znamionowe [V]	3000	3000
Prąd znamionowy cewki prądowej [A]	800	13
Prąd rozruchu [A]	- ²⁾	< 5,6
Prąd powrotu [A]	6-10	0,5-1
Napięcie pomocnicze [V]	110	110
Masa [kg]	9,7	5,5
Zastosowanie	Zanikowo-prądowy obwodu głównego	Zanikowo-prądowy obwodu przetwornicy

1) Stosowane również w lokomotywach EP07, EP08, ET